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    MTU发电机组保养

    燃油喷射系统的监控和发动机的调速装置由新型电子控制系统提供,发动机监控系统可以从标准的监控装置扩展到几乎所有的功能,包括故障诊断和机组管理。通过实时测定,电子系统可以随时提供发动机使用状况和运行寿命的准确信息,这为使用者提供了适应个别应用情况的成本管理系统,并将改善动力设备的经济效益。V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统先

    1. 详细信息
    燃油喷射系统的监控和发动机的调速装置由新型电子控制系统提供,发动机监控系统可以从标准的监控装置扩展到几乎所有的功能,包括故障诊断和机组管理。通过实时测定,电子系统可以随时提供发动机使用状况和运行寿命的准确信息,这为使用者提供了适应个别应用情况的成本管理系统,并将改善动力设备的经济效益。
    V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷
    2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统
    先进的电子管理系统(MDEC),性能卓越的ECU报警功能,自诊断系统可检测三百多条发动机
    最优化的燃油控制系统,燃油消耗率为世界同类产品最低(最低189g/kwh)
    4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能
    2000系列和4000系列发动机的第一次大修时间分别为24000小时和30000小时,为同类产品最长
    排放优化,达到德国TA-Luft标准,美国加州大气资源局CARB标准,环保局EPA标准,以及欧共体非公路车辆排放标准。



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